টয়োটা রেডিয়েটর ফ্যান মোটর

যেমনটি আমরা দেখেছি, আজ রেডিয়েটর কুলিং ফ্যানের অনেক বৈচিত্র রয়েছে। অনেক গাড়িচালক গাড়ির ইঞ্জিন পরিবর্তন করে এবং তাদের শীতল করার প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন করে। একটি রেডিয়েটর ফ্যান নির্বাচন করার সময়, আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের প্রয়োজন অনুসারে উপলব্ধ বিকল্পগুলি ওজন করুন। নীচের টিপস আপনাকে আপনার অবস্থার জন্য সেরা রেডিয়েটর ফ্যান খুঁজে পেতে সাহায্য করবে।

যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক
নিজেকে জিজ্ঞাসা করার প্রথম প্রশ্নটি হ'ল আপনার যান্ত্রিক বা বৈদ্যুতিক রেডিয়েটর কুলিং ফ্যান দরকার। যান্ত্রিক ফ্যানগুলিকে আরও ক্লাচ বা ফ্লেক্স টাইপ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। সাধারণত, আপনার একটি কুলিং ফ্যান ব্যবহার করা উচিত যা পুরানোটিকে প্রতিস্থাপন করে, যদি না একটি ভাল ফ্যানে আপগ্রেড করার কথা বিবেচনা করা হয়। স্টক বা সামান্য পরিবর্তিত ইঞ্জিনের জন্য একটি যান্ত্রিক পাখা চয়ন করুন এবং উচ্চ অশ্বশক্তি বা উচ্চ পরিবর্তিত ইঞ্জিনের জন্য বৈদ্যুতিক।

একক বা দ্বৈত ফ্যান
বেশিরভাগ ইঞ্জিন একক পাখা দিয়ে কাজ করবে। আপনি যদি একটি বড় ইঞ্জিন ইনস্টল করে থাকেন, একটি টার্বো চার্জার বা সুপারচার্জার এবং অন্যান্য পরিবর্তনগুলি যোগ করে থাকেন তবে একটি একক ফ্যানের চেয়ে একটি দ্বৈত সেটআপ ভাল৷ আপনার আরও বাতাসের প্রয়োজন, যা একটি ফ্যান উত্পাদন করতে পারে না। ডুয়াল কুলিং ফ্যান কনফিগারেশন বিবেচনা করলে, নিশ্চিত করুন যে আপনার পর্যাপ্ত জায়গা আছে। কিছু গাড়িতে শুধুমাত্র একটি ফ্যানের জন্য যথেষ্ট জায়গা থাকবে। দ্বৈত কনফিগারেশন সাধারণত বৈদ্যুতিক রেডিয়েটর ফ্যানের সাথেও সম্ভব।

পুশ বা টানার পাখা
একটি রেডিয়েটর ফ্যান সাধারণত হয় একটি ধাক্কা বা টানার প্রকার। পুলার ফ্যান অনেক উপায়ে ভাল। যানবাহন চলার সময় তারা আগত বাতাসকে বাধা দেয় না, যার অর্থ রেডিয়েটর কোরের মধ্য দিয়ে আরও বেশি বাতাস প্রবাহিত হয়। রেডিয়েটারের পিছনে অবস্থানের কারণে তারা আরও কার্যকর বায়ুপ্রবাহ সরবরাহ করে। কিন্তু অনেক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও আপনি সবসময় আপনার গাড়িতে একটি টানার ফ্যান ইনস্টল করতে পারবেন না। এটি স্থানের প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে। আপনি একটি ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করার আগে রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিনের মধ্যে জায়গা আছে তা নিশ্চিত করুন।

সোজা ব্লেড বা বাঁকা ব্লেড
ইঞ্জিন কুলিং এর ডিজাইনের প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি হল ব্লেডের শৈলীতে। ব্লেডগুলি সাধারণত হয় সোজা বা বাঁকা হয়। বাঁকা ব্লেডের চেয়ে সোজা ব্লেড বেশি বাতাস চলাচল করে। যাইহোক, তারা অনেক শব্দ তৈরি করে। বাঁকা প্রকারগুলি শান্ত তবে কম বায়ু চলাচল করে। ব্লেডের ধরন নির্বাচন করার সময়, বায়ুপ্রবাহ এবং শান্ত অপারেশনের মধ্যে আপনার গাড়ির জন্য কী বেশি গুরুত্বপূর্ণ তা নির্ধারণ করুন। আপনার ইঞ্জিন শীতল করার প্রয়োজন বেশি হলে, সোজা ব্লেডের জন্য যান। যদি না হয়, আপনি বাঁকা ব্লেড কুলিং ফ্যানের শান্ত কাজ বেছে নিতে চান।

কাফন বা কাফন নেই
রেডিয়েটর ফ্যান হয় একটি কাফন একত্রিত বা ছাড়া সঙ্গে আসে. আপনি একটি ইনস্টল করতে পারেন. আবৃত ভক্তরা আরও সুবিধা দেয়। তারা ক্ষতি ছাড়াই রেডিয়েটর কোরের মাধ্যমে আরও দক্ষতার সাথে বায়ু চলাচল করে। যখন ফ্যানে কোন কাফন থাকে না, তখন বায়ু চলাচল কম কার্যকর হয় এবং প্রায়শই অতিরিক্ত গরম ইঞ্জিনের দিকে পরিচালিত করে। কাফনযুক্ত ফ্যান একটি ছাড়া ফ্যানের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। অতিরিক্ত সুবিধার জন্য আরও অর্থ প্রদানের জন্য প্রস্তুত থাকুন।

এটি মূলত একটি 12v dc মোটর এবং শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক রেডিয়েটর ফ্যানে ব্যবহৃত হয়। মোটরটির উদ্দেশ্য হল ব্লেডগুলি ঘোরানো এবং তাদের বায়ু চলাচলের কারণ। কুলিং ফ্যান মোটর ডিজাইনের সাথে পরিবর্তিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল আকার এবং আকৃতি। কিন্তু এই নকশা পার্থক্য সত্ত্বেও, মোটর স্বাভাবিক উপাদান রয়েছে.

একটি সাধারণ রেডিয়েটর ফ্যান মোটর একটি হাউজিং, স্থায়ী চুম্বক, একটি শ্যাফ্টে রাখা আর্মেচার এবং কমিউটেটর এবং একটি শেষ প্লেটে ব্রাশ নিয়ে গঠিত। তারপর সমাবেশটি ফ্যান ব্লেড সমাবেশের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং সমর্থনের জন্য ফ্যানের ফ্রেমের সাথে বোল্ট করা হয়।

অপারেটিং চলাকালীন, মোটরটি কেবল এবং সংযোগকারীর মাধ্যমে 12v গ্রহণ করে। ফলে সৃষ্ট কারেন্ট আর্মেচারের কুণ্ডলীকে শক্তি জোগায়, একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা স্থায়ী চুম্বকের বিরুদ্ধে কাজ করে। এর ফলে আর্মেচারটি ঘোরানো হয়, যার ফলে শ্যাফ্ট ঘুরতে থাকে। খাদটি ব্লেড সমাবেশের সাথে সংযুক্ত। এর ঘূর্ণন ব্লেডগুলিকে ঘুরিয়ে দেয়।